现在的市场上，所有的登山线绳本质上都是用同样的方法和材料做成的，当然，这并不意味着所有的线绳都一样，然后产品还是有很大差别的，虽然这涉及到很多科学问题，但动力线绳制造中的物料平衡存在很多矛盾因素。
首先线绳材料通常使用两种尼龙材料，6号尼龙是制作动力绳的重要材料，因为其分子组成具有良好的弹性和延展性，6号尼龙一般用来做静绳，因为这种材料的耐高温和拉力是首要的选择，这种尼龙纤维原料来自世界各地无数的供应商，但每个供应商都有自己独特的生产和加工程序，制绳公司已经把尼龙的相关指标，多少纤维能保证绳子的弹性，都写进了说明书里。生尼龙是白色的，所以这种纤维要作为典型的皮，送到染坊染外观，你要在用染料直接在尼龙上挤出颜色和用更便宜的方法生产普通纤维之间做出选择。
线绳的承重能力大部分来自于它的内芯，你可以想象，一根电线的张力是100磅，如果上面的张力超过这个，就会突然断裂，但如果一次旋转金属丝做弹簧，可以承受和恢复，如果弹簧转的次数多，就能承受更大的力，才不会损坏。经过多次拉伸，弹簧变形，无法恢复。尼龙纤维虽然拉力比铁强，但还是要降低冲击力，因为当纱线纤维捻在一起时，受到强烈的冲击力时，会吸收能量并产生热能，当一根绳子没有通过CEN的冲击跌落测试时，通常是因为许多内芯聚在一起燃烧熔化[6号尼龙在达到428度(158度)时会燃烧]。相比之下，静态绳通常将纤维平行排列以降低延展性。
那么线绳的结构是怎样呢？下面为大家介绍！
线绳是由一个叫做卷轴织机的巨大线轴提供的，无数纤维的所有长度都可以在上面运行，制绳者收集了许多纤维，用针织机将它们捻在一起，针织机把每根纤维做成纱线(一次处理)然后拿到卷绕机上，有些纱线以顺时针Z形旋转，有些则以逆时针S形旋转。将其缠绕在卷轴织机上3-6圈，然后移动到较小的蛋形织机上，将这些纱线组合成小股，也有S形或Z形缠绕，这么小的纱线想要做成皮，需要在筒子上做成内芯，然后包好再织，每一步的卷绕速度完全取决于这种纱线是用于外皮还是内芯，纱线的缠绕圈数很大程度上决定了绳子能承受多大的冲击和静张力。制造商正试图根据检验结果考虑加厚纱线、每根纱线的褶皱以及内芯中的纱线数量。