帘子布又称聚酰胺帘子布/尼龙帘子布，因其强度高、耐疲劳性和抗冲击性好、与橡胶粘合牢固等优异性能，目前在帘子布中占据主要地位。主要分为以下两种：尼龙6帘子布：规模大，成本低，一般用于轻型卡车轮胎、农用轮胎；尼龙66帘子布：具有高强度、耐高温、耐疲劳、耐冲击等优良特性，适用于载重斜交轮胎、工程轮胎、航空轮胎。
尼龙6浸胶帘子布作为轮胎的骨架材料，被国内外用户广泛应用于橡胶轮胎生产中。帘布是轮胎的骨架织物，以大力股为经，中细单纱为纬织造而成。经线排列紧密，纬线排列稀疏，形似窗帘，故名。帘布作为轮胎等橡胶制品的骨架，使其承受巨大的压力、冲击载荷和强烈的振动。轮胎帘布是影响轮胎性能和使用寿命的重要材料。经纱(也叫帘线)承受载荷，纬纱固定经纱位置。
尼龙帘子布的生产工艺是怎样的？
将原料己内酰胺、己二酸、抗氧剂等添加剂和一定量的软水加入到熔化锅中，熔化后，泵入储料桶，聚合金，在压力下聚合，制得高粘度聚合物。轮胎帘线生产采用切片挤出纺丝，从聚合物流延、切片、萃取、干燥到纺丝的过程与长丝生产基本相同。
预检后的络筒管由台车送至牵伸加捻工序，使条子在大功率下牵伸，获得较高的排列度和一定程度的保护捻度，再由台车送至加捻织造间。一次和二次加捻是为了提高帘线的强度和抗疲劳性。筒管在一次加捻机上进行单股加捻，然后在二次加捻机上进行双股加捻。由于再捻筒管不允许捻接，所以再捻机上初捻筒管剩余的2 ~ 3%的纱线要送到复卷机，由捻接器重新卷绕，再送到再捻机上使用。重新加捻后的帘子线由钢丝架车送到编织间，然后放置24小时后进行编织。织棉纱为纬。织成白灰布，然后包装储存。将卷好的白色空白帘子布在浸胶机上拉伸，浸胶或浸胶，拉伸后热风干燥，定型，卷绕成卷，紧包入库。
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